8月14日下午，嘉紹大橋公司無(wú)人機應用服務(wù)項目順利通過(guò)驗收，正式投入運營(yíng)。這將為嘉紹大橋應急處置與智能化管理提供更加高效、精準的技術(shù)支持，推動(dòng)大橋安全管理水平邁上新臺階。
近年來(lái)，隨著(zhù)智慧交通建設的快速發(fā)展和高速公路管理要求的不斷提升，傳統“人工+巡檢車(chē)”的巡檢模式在效率、覆蓋范圍等方面的局限性日益凸顯。為破解這一管理難題，大橋公司積極探索智能化解決方案，創(chuàng )新引入無(wú)人機技術(shù)。該項目將充分發(fā)揮無(wú)人機響應迅速、覆蓋范圍廣、數據實(shí)時(shí)傳輸等優(yōu)勢，結合AI智能分析技術(shù)，構建起集路況巡查、事件勘察、應急預警、橋梁巡檢等功能于一體的無(wú)人機應用服務(wù)體系，大幅提升大橋安全管理效能。
在驗收會(huì )上，驗收組通過(guò)飛行測試、系統功能演示、數據分析驗證等方式，對無(wú)人機的飛行性能、圖像采集質(zhì)量、智能識別準確度等關(guān)鍵指標進(jìn)行了全面考核。驗收組一致認為項目各項技術(shù)指標均達到或超過(guò)設計要求，具備正式運行條件。
無(wú)人機項目正式投入運營(yíng)后，將在以下幾個(gè)方面有效提升嘉紹大橋安全管理水平。
一是打造高效應急處置體系。無(wú)人機可實(shí)現橋面常態(tài)化巡查，對于突發(fā)事件能第一時(shí)間響應，快速抵達現場(chǎng)，并進(jìn)行初步預警與情況勘察。同時(shí)通過(guò)與大橋監控中心應急平臺的無(wú)縫對接，巡查發(fā)現的問(wèn)題與信息將通過(guò)圖片、彈窗等形式實(shí)時(shí)推送至應急平臺，為指揮決策提供精準依據，大幅提升應急處置效率。
二是構建智能化橋梁巡檢模式。項目創(chuàng )新采用無(wú)人機定期巡檢與三維建模技術(shù)相結合的方式，可精準識別橋梁外觀(guān)病害，并將問(wèn)題點(diǎn)位在三維模型中直觀(guān)展示。這種可視化預警機制為橋梁養護提供了全新的技術(shù)手段，實(shí)現了從“人工排查”到“智能診斷”的轉型升級。
三是推動(dòng)AI智能分析建設。項目搭載先進(jìn)的AI識別算法，可對橋區船只、車(chē)輛、人員、結構外觀(guān)缺陷的AI主動(dòng)識別提醒提供算法服務(wù)，并通過(guò)實(shí)時(shí)推送預警信息，為相關(guān)平臺提供可靠的數據支撐，真正實(shí)現了“智能監測、主動(dòng)預警”的現代化管理目標。
嘉紹大橋無(wú)人機應用服務(wù)項目的成功落地，是推進(jìn)智慧大橋建設的重要里程碑。未來(lái)，公司將持續深化技術(shù)創(chuàng )新，探索5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與無(wú)人機系統的融合應用，不斷提升大橋智能化管理水平，為公眾出行提供更加安全、便捷的服務(wù)保障。
